大阪でトラック運転手に転職したい
大阪で給料の高いドライバー職はなに?
大阪で給料の高い運送会社を探している
など、大阪で運送会社の求人や募集を探している方へ最新の情報をご提供しています。
トラックの種類や業種別での大阪と全国との給料の比較や大阪の運送業界の現状もまとめています。
企業への応募方法や自分の希望に合う運送会社の探し方のコツなどもお伝えしていますので参考になれば幸いです。
大阪のトラックの種類別平均年収は
トラック運転手の年収は乗車するトラックの大きさや種類によって大きく変わってきます。
トラックの種類も様々で運ぶ荷物の形態によって色んなトラックがあります。
一般的にトラックの大きさが大きくなればなるほど給料や年収が上がる傾向にあります。
この記事ではトラックの種類別で平均年収を記載しています。
また大阪の最新の求人情報をおすすめの求人サイト別で簡単に見れるようになっていますので、ぜひ求人情報の調査や応募にお役立てください。
それぞれの平均年収は以下になります。
大阪の軽貨物ドライバーの平均月収・年収
軽貨物ドライバーは軽トラや軽バンで小口の荷物を運ぶ仕事です。
また個人事業主ドライバーとして手軽に開業できる夢のある職業です。
軽貨物はやってはいけないとよく言われますが、実際にはECの普及により小口配送が増え転職する方がめちゃくちゃ増えております。
やればやっただけ稼げる軽貨物ドライバーは非常に人気の職業です。
軽貨物ドライバーの平均月収 | 416,910円 |
軽貨物ドライバーの平均年収 | 5,888,423円 |
大阪府の軽貨物運転手平均月収 | 348,351円 |
大阪府の軽貨物運転手平均年収 | 4,920,100円 |
大阪の軽貨物ドライバーの求人情報
大阪の軽貨物ドライバーの年収は全国平均よりは下回っています。
が、しかし契約する企業によって単価や収入は全然変わってきます。
企業選びが年収を大きく変える重要なポイントになってきます。
まずは下記の求人サイトで大阪の軽貨物ドライバーの募集内容を見て相場や企業のチェックから始めましょう。
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大阪の2トントラックの平均月収・年収
2トントラックの仕事は物流業界において非常に重要な役割を担っています。
集配ドライバーやルート配送など主に地場配送に使われるトラックです。
ヤマト運輸などの大手運送会社でもオールマイティに活躍しているトラックです。
大きさ的にもさほど大きくなく、初心者の方にはおすすめのトラックです。
2tドライバーの平均月収 | 267,904円 |
2tドライバーの平均年収 | 3,783,868円 |
大阪府の2t運転手の平均月収 | 276,134円 |
大阪府の2t運転手の平均年収 | 3,900,111円 |
大阪の2tドライバーの求人情報
大阪の2トントラックドライバーの平均月収や年収は全国平均から見て若干高めとなっています。
求人数は圧倒的に多いので大阪で2tドライバーになるにはチャンスと言えるでしょう。
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大阪の4トントラックの平均年収・年収
4トントラックも2トン車同様に需要の多いトラックになります。
仕事内容的にも運べる荷物の幅が広がるために中級者向けの職業になります。
また中距離の仕事にも使用されることが多いです。
年収も2トン車に比べて高い傾向にあり、全国平均から見ても年収400万円前後は見込めます。
4tドライバーの平均月収 | 283,133円 |
4tドライバーの平均年収 | 3,998,965円 |
大阪府の4t運転手の平均月収 | 300,039円 |
大阪府の4t運転手の平均年収 | 4,237,737円 |
大阪の4tドライバーの求人情報
大阪の4tドライバーの平均月収や年収は全国平均より結構高めになっています。
また大阪は場所的にも山陰地方や名古屋方面にも行きやすく中距離の仕事も多いです。
大阪で4tドライバーは非常に人気のある職業となっています。
まずは求人サイトで4tドライバーの相場をご確認下さい。
企業探しや給料の交渉などに自信のない方はエージェントを活用しましょう。
給料や労働時間などの面倒な交渉や確認を全てやってくれます。
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大阪の10トントラックの平均年収・年収
10トントラックは所謂大型と言われるトラックです。
運べる荷物の量も格段に増え、また資格も大型免許が必要になってきます。
その分、貰える給料はかなり増えて年収でも450万円から500万円を超えることも可能です。
長距離輸送でも大活躍している車両で月収50万円も夢ではありません。
10tドライバーの平均月収 | 330,777円 |
10tドライバーの平均年収 | 4,671,876円 |
大阪府の10t運転手平均月収 | 348,209円 |
大阪府の10t運転手平均年収 | 4,918,085円 |
大阪の大型(10t)ドライバーの求人情報
大阪の10トントラックのドライバーの給料はかなり高いです。
特に長距離ドライバーは稼げます。
地理的にもハブ化しやすい場所にあり長距離の仕事でも比較的に家に帰りやすいです。
大阪には多くの運送会社がありドライバー不足もあって、非常に就職しやすい状況にあります。
転職するならかなりチャンスです。
まずは大阪の10tドライバーの求人から給料の相場や仕事内容を把握しましょう。
お目当ての運送会社や狙ってる企業があればエージェントにも相談してみてください。
実際にその会社のトラックを写真や動画で見てみたい方はドラEVERもおすすめです。
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大阪の生コンドライバーの平均年収・年収
生コンドライバーは建築や土木の現場に生コンを運ぶ仕事です。
日給も悪くはないのですが、雨の日は仕事がなくなるケースもあります。
生コン運転手はきついと言われますが、その理由としては生コンは鮮度が非常に大切なので時間との勝負になるからです。
しかしその反面、荷物のバラ積みがなく比較的に楽なイメージがあり人気の職業になっています。
生コン運転手の平均月収 | 277,568円 |
生コン運転手の平均年収 | 3,920,363円 |
大阪府の生コン運転手平均月収 | 260,782円 |
大阪府の生コン運転手平均年収 | 3,683,268円 |
大阪の生コンドライバーの求人情報
大阪の生コンドライバーの年収は全国平均よりは少し下回っています。
しかし需要は多いので入社する会社によっては高収入を見込めます。
大阪には多くの生コン会社が存在するので自分に合う会社を選んでみてください。
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大阪のダンプ運転手の平均年収・年収
ダンプカーは主に土砂や砂利を運ぶ仕事です。
荷台を持ち上げるように上に動かすことで荷物を滑るようにして下ろします。
ダンプ運転手はきついとよく言われますが、生コン車同様に荷物のバラ積みがなくダンプ運転手に興味のある方は多いです。
ダンプ運転手の平均月収 | 285,804円 |
ダンプ運転手の平均年収 | 4,036,676円 |
大阪府のダンプ運転手平均月収 | 232,199円 |
大阪府のダンプ運転手平均年収 | 3,279,570円 |
大阪のダンプ運転手の求人情報
大阪のダンプ運転手の平均年収は全国よりかなり下回っています。
しかし入社する企業によって貰える給料に幅があるので会社選びは慎重にしましょう。
入社する会社によってはダンプ運転手は稼げると言われています。
こちらの求人サイトでまずはじっくりとご確認ください。
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大阪のトレーラー運転手の平均年収・年収
トレーラーとはけん引貨物自動車のことです。
資格もけん引免許が必要になってきます。
かなり高度な運転技術も必要になり、多くのドライバーから尊敬の眼差しで見られる職業です。
その分、給料も格段にアップし、高い年収を狙えます。
トレーラー運転手に向いてる人と向いていない人がいますがチャレンジする価値は十分にあります。
トレーラー運転手は年収も高い傾向にあります。
特に長距離のトレーラー運転手はトラック運転手の中でも最も稼げる職業になります。
トレーラー運転手の平均月収 | 336,473円 |
トレーラー運転手の平均年収 | 4,752,334円 |
大阪府のトレーラー平均月収 | 382,822円 |
大阪府のトレーラー平均年収 | 5,406,961円 |
大阪のトレーラー運転手の求人情報
大阪のトレーラー運転手の平均年収は非常に高いです。
長距離になると年収500万円は簡単にクリアできるでしょう。
まずは会社ごとに給料の相場や仕事内容を確認してみてください。
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大阪のタンクローリー運転手の平均年収・年収
タンクローリー車は固体や液体、気体などを運ぶ特殊なトラックです。
なので危険物取扱者などの資格が必要になってきます。
トレーラータイプのタンクローリーなら大型免許と別でけん引免許も必要になります。
タンクローリードライバーはきついとよく言われますが、非常に人気の高い職業です。
タンクローリー運転手の平均月収 | 287,728円 |
タンクローリー運転手の平均年収 | 4,063,858円 |
大阪府のタンクローリー平均月収 | 307,480円 |
大阪府のタンクローリー平均年収 | 4,342,827円 |
大阪のタンクローリー運転手の求人情報
大阪のタンクローリードライバーの年収は全国平均と比較しても高いです。
求人数も他県に比べて多くあり比較的に探しやすい状況にあります。
まずは相場を見極め、ご自身の所有資格などと照らし合わせて探してみてください。
資格のない方は資格取得制度がある会社が狙い目です。
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大阪のタクシー運転手の平均年収・年収
タクシー運転手はやめとけとよく言われますが、実は多くのメリットがあります。
タクシー運転手は勤務時間に非常に幅があります。。
また頑張り次第では高収入をゲットできますし60歳をこえても全然やっていける職業です。
2種免許が必要になりますが免許の取得制度がある会社も多いです。
免許のない方は資格取得制度がある会社から探してみると良いでしょう。
タクシー運転手の月収や年収の全国平均は以下になります。
タクシー運転手の平均月収 | 270,828円 |
タクシー運転手の平均年収 | 3,825,165円 |
大阪府のタクシー運転手平均月収 | 299,483円 |
大阪府のタクシー運転手平均年収 | 4,229,884円 |
大阪のタクシー運転手の求人情報
大阪のタクシー運転手の平均月収や年収は全国平均と比較しても高い傾向にあります。
梅田や難波など稼げるポイントも多いので比較的に稼ぎやすい職業になっています。
また企業によって給料も変わってきますので、まずは相場を確認してみてください。
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大阪のバス運転手の平均年収・年収
バス運転手の年収は意外にも低いです。
人の命を預かる仕事にしては割に合わないという意見も多いです。
そのためにバス運転手はやめとけと言われることもあります。
しかし非常にやりがいのある仕事でありバス運転手に興味がある方が多いのも事実です。
年収に関しては入社する会社によって大きく変わりますので会社選びは慎重にいきたいところです。
観光バス運転手の年収は400万円前後から500万円以上になり高収入を得ているドライバーも少なくないです。
バス運転手の平均月収 | 228,722円 |
バス運転手の平均年収 | 3,230,465円 |
大阪府のバス運転手平均月収 | 215,429円 |
大阪府のバス運転手平均年収 | 3,042,710円 |
大阪のバス運転手の求人情報
大阪府のバス運転手の平均年収は全国区で見ると若干低めになっています。
がしかし、これは民間の話で合って大阪市バス(公務員)の運転手になると軽く年収700万を超えています。
大阪の観光バスやキッズドライバーも年収300万円から700万円と非常に幅が広く入社する企業によっては高収入を見込めそうですね。
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大阪の役員ドライバーの平均年収・年収
役員ドライバーとはその名の通り、役員(VIP)の専属ドライバーのことです。
お抱え運転手ともよばれます。
役員ドライバーの醍醐味と言えばやはり企業のVIPと共に同じ空間を共有できるという点でしょう。
その分、気を遣う職業でもあり、そこが役員運転手はきついと言われる所以でしょう。
役員ドライバーの年収には幅があり入社する企業選びは慎重にいきたいところです。
役員運転手の平均月収 | 234,448円 |
役員運転手の平均年収 | 3,311,339円 |
大阪府の役員運転手平均月収 | 246,307円 |
大阪府の役員運転手平均年収 | 3,478,827円 |
大阪の役員ドライバーの求人情報
大阪府の役員運転手の平均年収は全国と比較すると高めになっています。
役員運転手はドライバーとしてのスキルがある方は交渉次第では高収入を見込めます。
交渉は転職エージェントでお願いすることができます。
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大阪のゴミ収集運搬の平均年収・年収
家庭ゴミや産業廃棄物を引き取ってくれるゴミ収集車。
なくてはならない非常にお世話になっている職業です。
ゴミ収集車は別名パッカー車とも呼ばれています。
ゴミ収集車の仕事はきつい、産業廃棄物の仕事はやめた方がいいと言われがちですが、実はとても人気のドライバー職です。
あまり人員の空きが出ないので求人サイトを定期的に確認することをおすすめします。
ごみ収集車の平均月収 | 272,490円 |
ごみ収集車の平均年収 | 3,848,632円 |
大阪府のごみ収集車平均月収 | 292,449円 |
大阪府のごみ収集車平均年収 | 4,130,538円 |
大阪のごみ収集車の求人情報
大阪のごみ収集車の平均は全国で見ると高めです。
人気もあり人員の空きがない状況です。
転職・求人サイトに登録して通知設定をしておくと良いでしょう。
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大阪のフォークリフトオペレーターの平均年収・年収
フォークリフトオペレーターとは主に倉庫や工場、現場などでフォークリフトに乗って荷物を移動する仕事です。
運送業界のみならず物流業界や建築業界など様々な現場で活躍しています。
力仕事でない割にはフォークリフトオペレーターの年収は悪くはなく人気の職業となっています。
フォークリフトの仕事はなくなるという噂もありますが大変需要のある職業です。
フォークリフトの平均月収 | 274,337円 |
フォークリフトの平均年収 | 3,874,730円 |
大阪府のフォークリフト平均月収 | 278,492円 |
大阪府のフォークリフト平均年収 | 3,933,411円 |
大阪のフォークリフトオペレーターの求人情報
大阪のフォークリフトオペレーターの年収は全国区と比較すると同等レベルです。
しかし求人数は比較的に多くチャンスのある市場と言えます。
会社によっては高収入をゲットできる可能性もあるので求人サイトで定期的に確認することをおすすめします。
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大阪のクレーンオペレーターの平均年収・年収
クレーンオペレーターは荷物や資材をクレーンで吊り上げて移動させる仕事です。
ちょっとしたミスが大きな事故に繋がりかねない仕事で高いスキルを要求されます。
そのためクレーンオペレーターはやめとけと言われがちですが、非常にやりがいのある仕事でもあります。
クレーンオペレーターの平均月収 | 255,569円 |
クレーンオペレーターの平均年収 | 3,609,646円 |
大阪府のクレーンの平均月収 | 270,548円 |
大阪府のクレーンの平均年収 | 3,821,209円 |
大阪のクレーンオペレーターの求人情報
大阪のクレーンオペレーターの年収は全国区と比較すると若干高めです。
大阪はクレーンを必要とする現場も多く求人も比較的に多い傾向にあります。
求人・転職サイトで確認することをおすすめします。
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大阪のトラックの走行距離別平均年収は
トラックの運転手は走る距離によっても給料や年収が変わってきます。
地場・中距離・長距離別で全国と大阪の平均値を調べてまとめました。
参考になれば幸いです。
大阪の地場配送ドライバーの平均年収・年収
地場配送とは地元や勤める会社の近場周辺を配送する仕事です。
走る距離で言うと一日平均で50キロから200キロ以内程度になります。
基本的には2トン車などの小型から中型のトラックでの仕事になります。
毎日家に帰れるところがメリットでしょう。
乗車するトラックが小さく小回りがきくので、1日に配達する件数は多い傾向にあります。
地場配送の平均月収 | 302,107円 |
地場配送の平均年収 | 4,266,939円 |
大阪府の地場配送平均月収 | 351,338円 |
大阪府の地場配送平均年収 | 4,962,280円 |
大阪の地場配送ドライバーの求人情報
大阪の地場配送の平均年収は全国区で見ても非常に高いです。
大手の運送会社の集配ドライバーなどの求人も多く魅力のある仕事です。
ドライバーを未経験からスタートする方にはおすすめの職業となっています。
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大阪の中距離ドライバーの平均年収・年収
中距離ドライバーとは主に4トン車で1日に300キロ程度を走行する仕事になります。
大阪からだと名古屋や広島あたりまでのイメージです。
1泊2日の運行になる場合もあります。
配達件数も地場配送に比べるとかなり少なく、1回荷物を積み込んだら少し遠出をしたい方にはおすすめです。
給料も年収で500万を目指せる可能性のある仕事です。
中距離ドライバーの平均月収 | 355,644円 |
中距離ドライバーの平均年収 | 5,023,103円 |
大阪府の中距離の平均月収 | 324,186円 |
大阪府の中距離の平均年収 | 4,578,792円 |
大阪の中距離ドライバーの求人情報
大阪の中距離ドライバーの年収は全国と比較すると低めです。
がしかし、かなりの求人数があります。
入社する企業によっては高収入も見込めます。
運びたい荷物や希望する就業時間など自分に合った会社を求人サイトで確認してみてください。
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大阪の長距離ドライバーの平均年収・年収
長距離ドライバーとは一般的には1日300キロから500キロ以上走行する仕事になります。
大阪からだと九州や東京方面などでしょうか。
もちろん毎日家には帰れません。
最低でも長距離トラックは2日運行や3日運行が当たり前になります。
長距離ドライバーはきついと言われますが、年収500万円以上が目指せるところが最大の魅力でしょう。
長距離ドライバーの平均月収 | 354,791円 |
長距離ドライバーの平均年収 | 5,011,050円 |
大阪府の長距離の平均月収 | 389,194円 |
大阪府の長距離の平均年収 | 5,496,964円 |
大阪の長距離ドライバーの求人情報
大阪の長距離ドライバーの平均年収は他府県と比べてかなり高いです。
さすが大都市の大阪だけあって多くの物量が集まります。
また大阪という場所が物流の中継地点になり九州や関東方面にも行きやすいです。
大阪~福岡、大阪~東京などのドル箱コースで多くの長距離ドライバーが稼いでいます。
大阪には4600社以上の貨物自動車運送事業者数(一般)がありますので、走りたいコース・方面や仕事内容(運びたい荷物)、目標年収などを定めて自分に合う運送会社を探しましょう。
自分に合う運送会社の簡単な探し方は下記で詳しくご紹介しています。
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トラック運転手の平均年収は
トラック運転手の年収の推移は以下です。
引用:厚生労働省「職業安定業務統計」より
大型トラックの運転手は中小型トラック(2t、4t車)の運転手より30万円ほど高くなっています。
平成26年には年収に50万円近い差があったのに、年々その差が縮まってきたのは大型の長距離運転手に労働規制が入ったのが大きな理由でしょう。
この統計では年々年収は上がっていっていますが、正直、良くて横這いの会社が多いのが現実です。
入社する企業によって年収は大きく変わりますので求人募集や口コミ等を見て慎重に会社選びをする必要があります。
給料のベースアップが大手運送会社なら多少は見込めますが、庸車では定期昇給のない企業のほうが多いです。
※庸車とは協力会社や下請けの運送会社を指します。
それなら最初から給料の設定が少しでも高い会社を選んだほうがマシとなります。
トラック運転手の平均年齢は
トラック運転手の平均年齢は以下です。
- 大型トラック運転手→49.9歳
- 中小型トラック運転手→47.4歳
※厚生労働省HPより参考
トラック運転手の平均年齢は50歳近いです。
今後は50歳を超える可能性も十分にあるでしょう。
30代や40代からサラリーマンを辞めてトラック運転手に転職したい方!
全然遅いことはありません。
私の会社でも40代、50代の方を積極的に採用しています。
トラック運転手はやめとけとよく言われがちですが、現在では労働条件や労働時間など改善傾向にあります。
むしろチャンスと捉えて積極的に求人などを調べてみてはいかがでしょうか。
トラックドライバーの有効求人倍率は
引用:厚生労働省「職業安定業務統計」より
トラック運転者の有効求人倍率は画像の通り、他の職業と比べても非常に高いです。
有効求人倍率とは一人の求職者に対して何件の求人があるかを示す数値です。
つまりトラック運転手の求人は常に一人の求職者に対して2件前後の求人募集があるということになります。
なので非常に就職しやすい職業になります。
入ってはいけない運送会社一覧という表がありますが、本当に入ってはいけない企業から今は改善されていてホワイトな企業になっている企業まで様々です。
噂だけではなく積極的に調べてみる価値は十分にある業界です。
【向き不向きも非常に大事です!】
※あなたはドライバー職に向いていますか?
ドライバー職は向いていないと長くは続きません。
向き不向きは性格診断テストで調べることができます。
一度性格診断テストでチェックしてみましょう。
大阪で自分に合う求人の探し方や給料交渉のコツとは
大阪のドライバー職の実際の給料や年収、募集要項などもっと詳しい情報が見たい、もしくは実際に転職を考えている方は「エージェント」の利用がおすすめです。
転職に関しても最近の運送業界ではエージェントからの転職が主流になってきました。
しかし数多くの運送会社がある中で、自分に合う会社を探すのは至難の業です。
なのでプロのアドバイザーに相談しながら進めたほうが安心です。
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いちいち自分で面接に行って確認する必要がなくなりかなり楽です。
つまり自分の希望が納得できる段階で面接を迎えることができるということです。
交渉が苦手な人、面倒くさい人には嬉しいサポートです。
また大手や人気の運送会社は非公開求人になっているケースが多いです。
これは企業が採用情報をあまり外部に漏らしたくないのとエージェントからの紹介者のみに対象者を絞って対応の手間を省きたいからです。
リクルートエージェントは非公開求人数が日本一なので、あなたの希望する運送会社が隠れているかもしれませんね。
登録方法は簡単で料金は一切かかりません。
登録したからといって絶対に転職しないといけないわけではありません。
アドバイザーとしっかりと相談しながら自分に合った企業探しや情報収集をしましょう。