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運管/配車/事務職
物流事務が覚えられない時はどうしたらいいの?対処法や物流事務のリアルなお話を暴露します!
世の中に必要不可欠な業界といえば、何を思い浮かべますか? いろいろありますが、実は「物流」もその一つ。 お店に並んでいる商品や、今着ている洋服など、すべてのモノは物流によって私たちの手に届くのです。 そんな、社会に必要とされている業界で仕事... -
運管/配車/事務職
配車事務は女性でもできる?仕事内容やストレス、きついって本当?志望動機の書き方もご紹介!
この記事は運送会社の現役の配車事務員さんが書いています。 配車事務とは、運送会社で配車係のお手伝いをするような仕事です。 運送会社と聞けば、男性の多い職場というイメージかもしれませんが、配車事務なら女性が多く活躍しています。 私自身も女性で... -
軽貨物/個人事業主ドライバー
宅配ドライバーはきつい?給料や年収はいくら?委託や実際の本音はどうなの?
近年、宅配ドライバーはAmazonなどネット販売の需要が増えて人手不足の業界です。 皆さんはドライバーという職業について「重労働」「家に帰れない」「拘束時間が長い」といったイメージを持たれていませんか? それらのイメージの殆どが長距離ドライバー... -
ドライバー全般
産業廃棄物ドライバーはきつい?必要な資格や給料、年収を元運転手が暴露!
産業廃棄物の回収ドライバーの仕事は大変とも言われる仕事です。 年収は高いと言われていますが、どの程度なのかご紹介します。 必要な免許などについても記載します。 年収や就業体制などを含めた仕事内容を記載しています。 企業によって異なりますので... -
ドライバー全般
ダンプ運転手を辞めたい理由とは!デカ箱ダンプの給料や年収はいくら?仕事はきつい?楽?
金属類でのスクラップや家庭ゴミなどを含む産業廃棄物… これらにある運搬業務では通常に在るダンプ車やトラックなどでは対応できる車両とされておらず、俗にいう「深箱ダンプ」といった荷台を通常に無い加工を施した車両を対応可能として用いられており... -
運管/配車/事務職
物流事務(40代前半)の給料や年収はいくら?やりがいや人間関係、面接のポイント/まとめ
この記事は元物流会社の事務員さんが書いています。 物流関係の会社で働きたいと思っているけど、仕事内容は難しくないか気になる方、どれだけのお給料が貰えるのか気になる方、私が働く物流会社のお話しを簡単ですが書いていきたいと思います。 私も以前... -
ドライバー全般
トラック運転手のリアルな末路!体壊すし飼い殺し!現役ドライバーの悲惨な口コミを大暴露!
運転免許さえあれば比較的転職しやすいドライバー職。 業界全体の高齢化と人手不足ということもあり「来るもの拒まず」な状況です。 今がチャンスと言っても過言ではありません。 しかし、若いうちはよくても長い目で見た時にトラックドライバーって実際ど... -
ドライバー全般
4トントラック運転手の仕事はきつい?必要な資格や仕事内容、辞めたい理由とは!
2トンや3トン、4トンに8トンとトラックドライバー業務に用いられる車両はトン数別にそれぞれが分けられており、その中でも業務においては用いられる頻度がもっとも高いとされる4トントラック。 今回の記事ではこの「4トントラック運転手の仕事」といった内... -
車両/メンテナンス
アドブルーは警告灯が点滅してから何キロ走れる?一目盛りでは何キロ?メーカー別タンク容量とは!
一部のディーゼル車で環境に対する配慮として搭載されている「尿素SCRシステム」! そしてシステムを運用する上で必須となる液体が「アドブルー」です。 環境に対して優しいという利点の他にも炎症効率を向上させる能力を持っているアドブルーですが アド... -
ドライバー全般
自社便のメリットとデメリットを徹底解説!庸車と比べてどっちがお得?
今回の記事は運送業界でよく聞く自社便についてご紹介したいと思います。 自社便とは、企業が自社の商品を自社の車両で配送することを指します。 逆に外注便とは「庸車」と言われる協力会社に依頼して配送してもらいます。 自社便には以下のようなメリット...