ドライバー全般– category –

「もう限界かもしれない…」「本当にこの働き方で良いのかな…」スーパーカーゴで働いている中で、そんなふうに感じる瞬間はありませんか？ 個人事業主として自由度が高い一方で、荷物量や収入の不安定さ、体力的な負担、人間関係などから“辞めたい”と感じる...

パンの配送ドライバーとして働く中で、「思っていたよりきつい…」「体力的にも精神的にも大変」と感じる方は少なくありません。早朝の勤務や重たい荷物、時間に追われるプレッシャーなど、パン配送ならではの大変さがあるのも事実です。 この記事では、パ...

山崎製パンといえば、日本を代表する製パンメーカー。その製品を各地へ届ける配送ドライバーは、どのくらいの年収を得ているのでしょうか？ 本記事では、「山崎製パンのドライバー年収は高いのか？」という疑問に答えるべく、実際のモデル年収や月収、各種...

桃太郎便は、EC通販の荷物をスピーディーに届けることで知られる配送サービスですが、ネット上では「きつい」「ひどい」といったネガティブな評判も少なくありません。 これから桃太郎便で働こうと考えている方にとって、「実際の仕事内容はどうなの？」「...

20代でドライバーとして働こうと考えたとき、ネットやSNSで「やめとけ」という声を見かけて不安になった方も多いのではないでしょうか。確かに、トラックやタクシー、軽貨物などの運転業務には、長時間労働や体力面の負担、不規則な生活など、若いうちから...

重機オペレーターは、建設現場やインフラ整備に欠かせない職業です。しかしその一方で、「仕事がきつい」「体力的に大変」といった声も多く聞かれ、これから目指す方の中には不安を感じている方もいるかもしれません。実際、重機の操作には専門的な知識と...

建設業界や港湾作業など、現場で重宝されるクレーンオペレーター。その専門性と危険度の高さから、比較的高収入な職業として知られていますが、「年収1000万円も可能」という話を耳にしたことがある方も多いのではないでしょうか？ とはいえ、誰でも簡単に...

トラックドライバーの中でも「フリー便」は、毎日配達先が変わる自由度の高さと、稼げるけど不安定…という両面を持つスタイルです。事前にルートが決まっている「固定便」とは違い、その日の仕事がどうなるか分からないドキドキ感がある一方で、対応力が求...

佐川急便の長距離ドライバーは、全国規模で荷物を運ぶ中核的人材です。1日数百kmを走行し、大型トラックでの積み込みから翌日の拠点での降ろしまでを担います。他の業務形態と異なり、単独運転・夜間走行・連泊勤務など、一般職からは想像しにくい働き方が...

佐川急便の路線ドライバーは、営業所間や工場・店舗をつなぐ物流の要。宅配ドライバーとは異なり、大型トラックで多くの荷物をまとめて運ぶ仕事です。実際に「きつい」と言われる一方で、年収は約400～600万円と、高い収入面に魅力を感じる人も少なくあり...