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運管/配車/事務職
運行管理者試験の一発合格率はどのくらい?難易度・合格ライン・おすすめ勉強法まで徹底解説
運行管理者試験は、貨物・旅客輸送の安全と効率を支える国家資格です。合格率は例年約3割前後と決して簡単ではなく、「一発で合格したい」と考える受験者にとっては大きなチャレンジ。特に最新の合格率や近年増す試験難易度、CBT方式の導入などの変化に不... -
運管/配車/事務職
運行管理者試験を受けなくても資格が取れる?裏ワザ的な方法と注意点を徹底解説!
運行管理者資格と言えば、国家試験に合格するのが一般的なイメージですが、実は「試験なし」で資格を取得する方法もあるんです。特に補助者としての実務経験を積んだり、一部の職種で例外的に認められる場合には、試験を受けずに資格者証を交付できるルー... -
ドライバー全般
フリー便はきついって本当?仕事内容・固定便との違い・向き不向きを徹底解説
トラックドライバーの中でも「フリー便」は、毎日配達先が変わる自由度の高さと、稼げるけど不安定…という両面を持つスタイルです。事前にルートが決まっている「固定便」とは違い、その日の仕事がどうなるか分からないドキドキ感がある一方で、対応力が求... -
ドライバー全般
佐川急便の長距離ドライバーの仕事とは?給料・勤務体系・リアルな評判まで徹底解説
佐川急便の長距離ドライバーは、全国規模で荷物を運ぶ中核的人材です。1日数百kmを走行し、大型トラックでの積み込みから翌日の拠点での降ろしまでを担います。他の業務形態と異なり、単独運転・夜間走行・連泊勤務など、一般職からは想像しにくい働き方が... -
ドライバー全般
佐川急便の路線ドライバーはきつい?仕事内容・勤務環境・リアルな評判を徹底解説
佐川急便の路線ドライバーは、営業所間や工場・店舗をつなぐ物流の要。宅配ドライバーとは異なり、大型トラックで多くの荷物をまとめて運ぶ仕事です。実際に「きつい」と言われる一方で、年収は約400~600万円と、高い収入面に魅力を感じる人も少なくあり... -
ドライバー全般
エネオスウイングでシャワーが使える店舗はどこ?北海道・東北・関東エリアを徹底紹介!
「エネオスウイングにシャワー施設があるって本当?大型トラックやドライバー向けのサービスって、どこにあるの?」そんな疑問を抱く方も多いかもしれません。実はエネオスウイングは、全国に展開するガソリンスタンドブランドですが、特に北海道・東北・... -
雑学
4時間連続運転中に渋滞で休憩できないと違反?ルールと安全確保の方法を解説
ドライバーにとって「4時間連続運転」のルールは、業務中の大きな壁となることがあります。特に、予期せぬ渋滞に巻き込まれた場合、「休憩が取れなかったら違反になるのでは?」と不安になる人も多いのではないでしょうか。 本記事では、道路交通法と厚生... -
雑学
430休憩中の渋滞はどうする?ドライバー必見のルールと対応法を徹底解説!
トラックドライバーの間でよく耳にする「430休憩」(4時間運転+30分休憩)でも、実際に渋滞中にそのルールをどう扱うべきか、疑問を抱く方も多いはずです。サービスエリアやPAが満車で立ち寄れない時、渋滞で停車が続いた時、本当に休憩扱いになるのか──... -
ドライバー全般
宇佐美でシャワーが使えるガソリンスタンドは全国でどこがある?|東北・北海道・関東地域を徹底解説
長距離ドライバーや車中泊をする方にとって、「清潔なシャワーが使える場所」は旅や仕事の快適さを左右する大切なポイントです。全国展開しているガソリンスタンド「宇佐美」では、一部のサービスステーションにシャワー設備が常設されており、誰でも利用... -
ドライバー全般
西フリとは?西日本フリートのスタンド&カードを徹底解説
「西フリ」と呼ばれる西日本フリート株式会社は、丸紅グループ傘下で北海道から西日本にかけて約360か所ものフリート給油所を展開しています。物流ドライバーや運送会社向けに特化したサービスに加え、JAF会員向けの優待も提供され、信頼性と使い勝手の高...