車両/メンテナンス トラックのオイル交換料金や時間、どこでできる？2t,4t,大型／まとめ！自分でやる方法とは！
貨物車両であるトラックは毎日の業務で使用されており、基本的には乗用車とは異なる環境にて酷使されてる場合が多いでしょう。 規定内での積載荷重と言えど、毎日の業務で可動させられてるエンジンにとっては積荷で掛かる負担は相当なものでしょう… そうい...
2023-07
車両/メンテナンス 
ドライバー全般 自社便のメリットとデメリットを徹底解説！庸車と比べてどっちがお得？
今回の記事は運送業界でよく聞く自社便についてご紹介したいと思います。 自社便とは、企業が自社の商品を自社の車両で配送することを指します。 逆に外注便とは「庸車」と言われる協力会社に依頼して配送してもらいます。 自社便には以下のようなメリット...
ドライバー全般 【2024年問題】ヤマト運輸の給料は一体どうなる？
2024年問題とは、運送業界が直面している労働時間短縮の課題を指す言葉です。 この問題は、2024年に施行される労働基準法の改正により、運送業界の労働時間が大幅に短縮されることから懸念されています。 さて、この問題が大手運送会社のヤマト運輸...
ドライバー全般 富士運輸やヤマト運輸の面接に落ちた理由とは！落ちる人の特徴や改善点を解説！
運送業界で人気の会社である富士運輸やヤマト運輸。 面接を考えている方もきっと多いはずです。 しかし残念ながら面接でみんな合格するわけではありません。 この記事では富士運輸やヤマト運輸の面接に落ちた理由や、そこから見える改善点を探ってみました...
車両/メンテナンス トラックの運行前点検は義務？ドライバーが最低限やっておきたい車両メンテナンスとは！
現代社会では自動車は理屈以上の存在であり、特にライフラインとも言うべき貨物トラックに於いては始業前点検なるものが必須となります。 日常で使用する乗用車を含め、特に業務車両のトラックであれば安全上の観点から、運行前点検はドライバーにとっての義...