日本最大の製パン企業として名をはせ、パンの国内シェア率4割を占めている山崎パン。
だれもが一度は山崎パン製のパンを食べたことがあると思います。
そんな山崎パンですが実はルート配送の求人を多く出しているのはご存知でしょうか？
この記事では、山崎パンについて徹底解説していこうと思います。
ルート配送のお仕事が気になっている方や、山崎パンへの転職を考えている方もぜひ参考にしてくださいね！
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ヤマザキパンの会社概要とは
山崎製パン株式会社は昭和23年(1948年)に設立された製パン企業です。
企業スローガンとして「おいしさと品質で毎日を応援します」と掲げており、パンや洋菓子、デザートやクッキーなど様々な商品を日本のみならず世界的に展開しています。
1973年に武蔵野工場が火事で全焼した経験から危機管理には対力しており災害時の対応に力を入れていることでも有名です。
阪神・淡路大震災や東日本大震災の際には、会社の総力を挙げて被災地域に食料の供給を行いました。
現在は東京都千代田区に本社を置き全国的に多くの工場が存在しています。
資本金は110億円、売上高は連結で約10億円、従業員数は約20000人となっています。
山崎パンのルート配送ドライバーの給料や年収はいくら？
山崎パンルート配送ドライバーの年収は300万～400万円となっており給料は25万～30万円となっています。
詳しくは後述で解説しますが山崎パンルート配送ドライバーの年収は平均と同等と言えます。
一般的な運転手の年収や口コミに関してはこちらの記事で詳しくご紹介しています。
山崎パンのルート配送ドライバーの給料明細とは
山崎パンルート配送ドライバーの給料明細を見てみましょう。
【35歳男性 専門卒 契約社員 中途入社3年～10年未満】
《月給》
・基本給 240000円
・時間外手当 50000円
・通勤手当 10000円
月給合計 300000円
賞与年2回計 200000円
年収 380万円
山崎パンのルート配送ドライバーは給料安い？
山崎パンは大手企業なので給料が良いようなイメージがありましたが、特別高いわけでも安いわけでもない印象です。
やはり、大手企業であっても配送ドライバーという職種はそこまで給料が高いとは言えないのでしょうか。
しかしトラック運転手では5万円程度～の給料なら簡単にアップできます。
こちらの記事で詳しくご紹介していますのでご覧ください。
山崎パンのルート配送ドライバーの仕事はきつい？
山崎パンルート配送ドライバーのきついポイントを紹介します。
拘束時間
山崎パンではコンビニやスーパーなど様々な店舗をルート配送で回りますが、コースによってはこの業務量がかなり多く時間に追われるとともに拘束時間が長くなりがちです。
また、基本的に積み下ろしなどの作業が手作業なので、効率よく仕事ができないとそれだけでも拘束時間が長引く可能性もあるので肉体的な負担も大きいと言えるでしょう。
ルート配送のきつさ
ルート配送は基本的に走行するコースが予め決まっています。
そのため、道を覚える必要があるので道を覚えるのが苦手な方や道に詳しくない方にはきつい仕事と言えるでしょう。
また前述したように山崎パンでは、大量に積まれたパンのケースの積み下ろしを一人でかつ手作業で行わなければならないので、肉体的な負担が大きく体力に自身がない方にはきつい仕事と言えるでしょう。
勤務時間
ルート配送では出勤時間が極端に早い場合や遅い場合がありますが、山崎パンのルート配送も求人を見れば分かる通り午前2時～午前11時や午前3時～12時等の勤務時間を採用されています。
このため、昼夜が逆転してしまったり生活のリズムが不規則になってしまう可能性があります。
山崎パンの場合は、勤務時間が深夜なので眠気に弱い方や夜に弱い方にはきついどころか向いてないとも考えられるので自身の体質は把握しておきましょう。
山崎パンのルート配送ドライバーの評判や口コミとは
山崎パンルート配送ドライバーの口コミを紹介します。
「会社全体の連携がしっかりしており、トラブルやアクシデントが発生してもしっかり対応してくれる」
「大手企業ということで、福利厚生が非常に充実しているので、働きやすいと思います」
等の意見が見受けられました。
この他にも休日の取りやすさや社員寮の評価も高い印象でした。
一方で、
「業務量が凄まじく、繁忙期は定時で帰れることが殆どない」
「年功序列が根強いので、成長意欲がある人は別の会社に勤めることをおすすめします」
などの意見がありました。
山崎製パンはホワイト企業なの？
山崎製パンはホワイト企業なのか調べてみました。
口コミなどでは悪い評判の方がかなり目立つ印象となっており、理由を見てみると「残業が多すぎて定時で帰れた記憶がない」や「休みの融通が効かないのでプライベートの時間が作りにくい」というのが非常に多かったです。
一応肯定的内見として「社員同士の関係は比較的よいので、仕事はしやすい」や「評価はしてくれるので、やりがいはある」等がありましたが、やはり悪評のほうが悪目立ちするような評判となっていました。
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まとめ
今回は山崎パンルート配送ドライバーについて解説しました。
日本最大手のパン企業のルート配送ということで安定が得られる点や福利厚生を評価する声があるものの長い拘束時間であったり古い社風など、企業として改善するべきポイントはいくつかあると考えられます。
この記事をルート配送のお仕事が気になっている方や山崎パンへの転職を考えている方の参考になれば幸いです！