タクシーに転職してよかったこと7つは！きつい理由や後悔、すぐ辞めた事例も解説！

「タクシー運転手に転職してよかった」と感じる人がいる一方で、後悔や厳しさを感じる人も多い仕事です。
転職のメリットとしては、自分のペースで働ける自由度や、高齢でも続けられる点が挙げられますが、反面、売上ノルマや長時間労働が負担になることも。

実際に転職した人の中には「収入が思ったより安定しない」「お客様対応が精神的にきつい」といった声もあります。この記事では、タクシー運転手に転職してよかったと感じるポイント7つに加え、きついと感じる理由やすぐ辞めてしまうケースについても詳しく解説します。

タクシー運転手について

タクシー運転手のメインの仕事は、お客さんを目的地まで乗せて行くことで、これは誰もが知っていることですよね。
とはいえ、それ以外の細かい業務や給料、必要な資格などは意外と知らないことも多くあります。
以下の見出しではそんな仕事内容について詳しく解説していきます。

タクシー運転手の仕事内容

タクシー運転手の仕事は、お客様を安全に目的地まで運ぶことが基本です。
乗務中は以下の流れで業務を進めます：

業務内容	詳細
乗車待ち	駅や繁華街、指定エリアでお客様を待機。
乗車	お客様を安全に乗車させ、行き先を確認。
運転・接客	目的地まで運転し、快適なサービスを提供。
降車対応	正確な料金案内とお礼を伝え降車をサポート。
車両点検・清掃	車両の安全確認と清掃を行い、次の業務に備える。

これらに加えて、運行管理者への報告や日報作成などの事務作業もあります。
お客様の満足度を高める接客スキルも求められます。

タクシー運転手に必要な資格

タクシー運転手として働くには、以下の資格が必要です：

資格	詳細
普通自動車第一種免許	一般的な運転免許。取得後3年以上の実務経験が求められることが多い。
普通自動車第二種免許	旅客を有償で運送するために必要な免許。取得には試験や講習が必要。
地理試験（地域ごと）	一部の都市で求められる地理的知識の確認試験。
接客マナー研修	接客スキルを向上させるための研修。企業によっては必須となる場合がある。

例えば、都市部で働く場合、地理試験が重要視されます。
この試験では、主要なランドマークや近道などを理解しているか確認されます。
資格取得は努力が必要ですが、安心安全な運転を提供するためには不可欠です。

タクシー運転手の平均的な給料や年収

タクシー運転手の収入は地域や勤務形態により異なりますが、全国的なデータとして以下の表が参考になります：

地域	平均月収	年収目安	収入の特徴
都市部（東京）	30万～50万円	400万～600万円	需要が高く、歩合制による高収入が見込める。
地方都市	20万～30万円	300万～400万円	需要が安定しているが、収入は都市部より低め。
地方（過疎地）	15万～25万円	200万～300万円	需要が少なく、収入が低い場合が多い。

歩合制のため、営業努力次第で収入を上げることが可能です。
都市部では、繁忙時間帯に効率よくお客様を拾うことで高収入につながりますが、地方では固定客の確保が鍵となります。

タクシーに転職してよかったこと7つ

世の中には様々な仕事がありますが、その仕事それぞれにも良いところ悪いところいろいろありますよね。
今回はタクシー運転手に転職して良かったと感じることを7つの項目に分けて詳しく解説していきます。

1.好きな時間に働ける

タクシー運転手の仕事は、自分のライフスタイルに合わせて柔軟に働ける点が大きな魅力です。
特に、決まった時間に縛られたくない人にとって理想的な職業と言えます。
昼間の空いている時間帯だけ働くことで、夜間や休日を自由に使うことが可能できるので、自分のペースで働ける環境が整っているのが、タクシー運転手の良い点の一つです。

2.稼げる・高収入の可能性

タクシー運転手は、努力次第で高い収入を目指せる職業です。
特に都市部では、効率的に営業を行うことで収入を大幅に増やすことができます。
例えば、繁忙時間に多くのお客様を乗せたり、需要の高いエリアで活動することで収益が上がります。
売上が自分の働き次第で変わる点が、やりがいを感じる理由の一つです。

3.色んな人と出会える

タクシー運転手は、日々異なるお客様と接する機会が豊富です。
さまざまな価値観や考えを持つ人々との出会いは、新鮮で刺激的。
観光客から地元の知らないスポットを教えてもらったり、ビジネスパーソンから業界の裏話を聞くこともあります。
こうした出会いを通じて、自分自身の視野を広げられる点が魅力です。

4.地理や土地に詳しくなる

タクシー運転手として働くことで、地域の地理に自然と強くなります。
効率的なルート選びや最適な道順を提案できるようになり、お客様にも喜ばれます。
渋滞を避ける裏道や新しい施設の場所を把握することで、スムーズな運行が可能に。
地理に詳しくなることは、プロのドライバーとしての自信にもつながります。

5.運転技術が向上する

毎日の業務を通じて、運転スキルが確実にアップします。
安全運転を心がけながらも、効率的な車両操作が身につき、スムーズなブレーキ操作や的確な車線変更をすることで、お客さんも快適になりますよね。
運転技術の向上は、プロとしての信頼感を得るためにも欠かせません。

6.年配者でも働ける

タクシー業界は、年齢に関係なく働ける環境が整っています。
経験や人柄が重視されるため、体力に自信がなくても続けられるのが特徴です。
定年退職後に再就職としてタクシー運転手を選び、長年の社会経験を活かして活躍する方も多いです。
年齢を重ねても安定した仕事に就ける点が、この業界の大きな利点です。

7.副業が可能

タクシー運転手は柔軟なシフト制のため、副業と両立しやすい職業です。
自分の時間をコントロールしやすく、他の副業とバランスを取ることが可能です。
平日はタクシー運転手として働きながら、週末は趣味を活かしたビジネスをするなど、多様な働き方ができます。
時間の使い方次第で、収入源を増やせる点が魅力です。

タクシー運転手への転職できついこと6選

タクシー運転手の仕事には自由度ややりがいもありますが、厳しさを感じるポイントもいくつかあります。
特に、勤務時間や収入の面での課題が多くの人にとって負担となりがちです。
ここでは、タクシー運転手への転職で直面する「きつい」と感じることを6つに分けて詳しく解説していきます。

1.不規則な勤務時間

タクシー運転手の仕事で最も辛いと感じることの一つが、不規則な勤務時間です。
シフト制が主流のため、昼夜問わず働く必要があり、生活リズムが崩れやすくなります。
例えば、夜勤が続くと昼間に眠らなければならず、家族や友人と時間が合わないことがあります。
不規則な勤務時間は、体調管理が難しくなるだけでなく、精神的な負担にもつながります。

2.収入の不安定さ

タクシー運転手の仕事は、収入が安定しないという課題があります。
基本給に加えて歩合制が多く採用されているため、月ごとに収入が大きく変動することがあります。
例えば、天候が悪い日や観光客が減る時期には、乗客数が減少し、思うように稼げない場合があります。
収入が不安定なため、生活費の計画を立てるのが難しくなることも少なくありません。

3.体力的な負担

タクシー運転手の仕事は、長時間の運転が続くため、体力的な負担が大きいです。
特に、長時間同じ姿勢で運転することが、腰や肩などに疲労を蓄積させる要因となります。
例えば、深夜勤務や長時間の渋滞に巻き込まれると、さらに体への負担が増します。
このため、タクシー運転手として働くには、日々の体調管理が非常に重要です。

4.安全運転のプレッシャー

タクシー運転手には、安全運転を徹底する責任が求められるため、大きなプレッシャーがあります。
事故を防ぐために集中力を保ち続ける必要があり、精神的な疲労を感じることも多いです。
例えば、急な割り込みや予想外の道路状況に対応する際、冷静な判断が求められます。
安全運転へのプレッシャーは、プロドライバーとして避けて通れない課題です。

5.利用客とのトラブル

タクシー運転手の仕事では、利用客とのトラブルがストレスになることがあります。
中には、料金トラブルや態度の悪いお客様に対応しなければならない場面もあります。
例えば、深夜の酔客に絡まれるケースや、不当なクレームを受けることもあるのです。
このようなトラブルに冷静に対応するスキルが求められます。

6.給料や待遇面で面接時と話が違った

タクシー業界では、求人情報と実際の待遇が異なるケースも見られます。
例えば、求人では「高収入可能」と書かれていても、実際にはノルマが厳しく思うように稼げないこともあります。
また、福利厚生や勤務条件が面接時の説明と異なる場合も少なくありません。
こうした違いは、転職後の不満や後悔につながる原因となります。

タクシー転職で後悔するパターン5選

タクシー運転手への転職は、多くの人にとって新たなキャリアの一歩となりますが、事前の情報収集や自己分析が不十分だと、後悔するケースも少なくありません。
以下に、タクシー転職で後悔しやすい5つのパターンを紹介します。

1. 収入の不安定さに驚く

タクシー運転手の給与体系は、固定給と歩合給の組み合わせが一般的で、特に歩合給の割合が高い場合、収入が月々で変動しやすいです。
天候不良や観光シーズンの変動により乗客数が減少すると、収入も減少する可能性があります。
このため、安定した収入を期待して転職すると、予想外の収入変動に戸惑うことがあります。
事前に給与体系を十分理解し、収入の変動に備えることが重要です。

2. 長時間労働に疲弊する

タクシー運転手の勤務時間は、シフト制や隔日勤務などさまざまですが、長時間の労働が求められることが多いです。隔日勤務の場合では1回の勤務が20時間を超えることもあり、体力的・精神的な負担が大きくなります。
運転が好きでも、長時間労働により疲れが溜まることで、健康を害するリスクも。
自身の体力や生活リズムを考慮し、無理のない勤務形態を選ぶことが大切です。

3. 接客業務にストレスを感じる

タクシー運転手は、乗客との直接的なコミュニケーションが求められる接客業です。
中には、酒に酔った客や横柄な態度の乗客に対応しなければならない場面もあり、ストレスを感じることがあります。特に深夜の時間帯は、酒に酔った乗客も多く、その対応や理不尽なクレームを受けることも多いです。
接客スキルやストレス耐性に自信がないと、精神的な負担が増し、仕事への意欲を失う可能性も。
事前に接客業務の難しさを理解したうえで、必要なスキルを身につけることが重要です。

4. 仕事内容の単調さに飽きる

タクシー運転手の主な業務は、乗客を安全に目的地まで運ぶことです。
ルーティーンワークが苦手な方は、この繰り返しによって仕事が単調に感じられやる気が薄れていくことも。
特に、変化や新しい刺激を求める人にとっては、毎日同じような業務内容に飽きを感じ、モチベーションの低下につながることがあります。
仕事の単調さに対処するためには、自分が成長できる機会を見つけたり、サービスの質を向上させる工夫が必要です。

5. 会社のサポート体制に不満を持つ

タクシー会社によっては、研修や福利厚生、労働環境などのサポート体制が十分でない場合があります。
例えば、未経験者への研修が不十分であったり、労働時間の管理が適切でないと、働き始めてから不満を感じることがあります。
転職前に会社の評判やサポート体制をしっかり調査し、自分に合った職場を選ぶことが重要です。

タクシー運転手になってすぐ辞めた理由5選

タクシー運転手の仕事は、多くの人にとって新たな挑戦となりますが、実際に始めてみると予想外の壁に直面し、短期間で辞めてしまうケースも少なくありません。
以下では、タクシー運転手として働き始めてすぐに退職を選ぶ理由を5つに分けて解説します。

1. 収入が思ったより低かった

タクシー運転手としての収入は、歩合制が主流で月によって大きく変動することがあります。
求人広告で「高収入可能」とあっても、実際にはノルマが厳しく、思うように稼げないことも。
例えば、未経験者が最初の月に売上目標を達成できず、生活費に困るケースもあり、収入面での期待が裏切られると、短期間で辞める人が多いです。

2. 勤務時間の長さに耐えられなかった

タクシー運転手の勤務時間は、不規則かつ長時間になることが一般的です。
特に隔日勤務では、1回のシフトが20時間を超えることもあり、体力的・精神的な負担が大きくなります。
長時間の運転で体調を崩したり、睡眠不足に悩む人も多く、働き始めてからこの現実を知って早期退職を選ぶケースがあります。

3. 接客業務が合わなかった

タクシー運転手の仕事は、単なる運転だけではなく、接客も重要な役割があります。
時には、高圧的な態度の乗客や酒に酔った客に対応しなければならない場面もあるので、ストレスが溜まります。
中でも、深夜に酔った乗客がトラブルを起こし、それに対応できず悩む人も実際にいるのです。
接客スキルやストレス耐性が求められるため、自分に合わないと感じる人は短期間で辞めがちです。

4. 研修やサポートが不十分だった

タクシー会社によっては、未経験者への研修やサポート体制が十分でない場合があります。
特に、地理や接客のスキルを学ぶ時間が少ないと、現場に出てから戸惑うことが多くなります。
地理試験を乗り越えても、実際の営業で効率的に動けず挫折する人も。
こうした準備不足が原因で、自信をなくして辞めることもあります。

5. 職場環境が合わなかった

タクシー会社の労働環境や人間関係が、自分に合わないと感じることも早期退職の理由です。
例えば、上司や同僚とのコミュニケーションが取りづらい環境や、過剰なノルマが課される場合があります。
職場でのストレスが増えると、働き続ける意欲が薄れて、短期間で退職してしまうこともあります。

タクシー運転手はやめとけと言われる理由は

タクシー運転手の仕事が「やめとけ」と言われる理由には、いくつかの現実的な課題があります。
以下では、その理由を具体的に解説します。

収入が安定しないから

タクシー運転手の給与体系は、歩合制が中心のため、収入が月ごとに変動することが一般的です。
特に、繁忙期や天候の影響を大きく受けるため、安定した収入を得るのが難しい場合があり、雨の日や観光シーズンは売上が上がる一方で、閑散期や天候不良では収入が大幅に減少することも。
このため、固定給を期待する人にとっては、経済的な不安が大きな問題となることが多いです。

勤務時間が長く体力的に厳しいから

タクシー運転手は、不規則な勤務形態が一般的で、長時間労働を強いられることが多いです。
隔日勤務では、1回の勤務が20時間以上に及ぶ場合もあり、心身に大きな負担がかかります。
例えば、深夜から早朝にかけての勤務では、睡眠不足が慢性化し、健康を損ねるリスクも高まります。
体力に自信がない方にとっては、この点が大きなハードルになると言えます。

接客がストレスになるから

タクシー運転手は運転だけでなく、お客様との接客も重要な業務の一つです。
しかし、高圧的な態度の乗客や酔ったお客様への対応は、精神的な負担となることがあります。
深夜帯に絡まれる、あるいは料金を巡るトラブルが発生することも少なくありません。
接客が得意でない人にとっては、これがストレスの原因となり、続けるのが難しい場合があります。

研修やサポート体制が不十分だから

タクシー会社によっては、未経験者への研修やサポート体制が十分でないことがあります。
地理の知識や接客スキルを習得する前に現場に出され、営業に苦戦するケースも見受けられます。
都市部では地理に不慣れなまま働き始め、効率的に乗客を獲得できず収入に直結しないこともあり、このような環境では、初心者がスムーズに業務に慣れるのは難しいと言えます。

労働環境が厳しいから

タクシー運転手の仕事は、会社ごとに労働環境やノルマが大きく異なります。
過度なノルマや厳しい上司との関係がストレスとなり、早期退職する人も少なくありません。
毎月の売上目標が高すぎると感じる場合、達成できず精神的な負担が増してしまい、職場環境が厳しいと仕事を続けることが難しくなります。

「タクシー運転手はやめとけ」に関しては以下の記事で詳しくご紹介していますのでご覧ください。

タクシー運転手の口コミ

タクシー運転手の仕事には、さまざまな意見や感想が寄せられています。
以下に、実際の運転手からの悪い口コミと良い口コミをそれぞれ5つずつご紹介します。

タクシー運転手の悪い口コミ

1. 収入の不安定さ
2. 長時間労働と体力的負担
3. 接客によるストレス
4. 研修やサポート体制の不足
5. 労働環境の厳しさ

上記5つが主に多くある悪い口コミです。
それぞれ詳しく見ていきましょう。

1.収入の不安定さ

タクシー運転手の給与は歩合制が多く、月々の収入が安定しないという声があります。
特に、天候や景気の影響で乗客数が減少すると、収入も減る傾向があります。
例えば、雨の日や観光シーズンは売上が上がる一方、閑散期や天候不良時には収入が大幅に減少することがあります。このため、固定給を期待する人にとっては、経済的な不安が大きな問題となることが多いです。

2.長時間労働と体力的負担

不規則な勤務形態や長時間労働が一般的で、体力的に厳しいと感じる運転手も多いです。
隔日勤務では、1回の勤務が20時間以上に及ぶ場合もあり、心身に大きな負担がかかります。
深夜から早朝にかけての勤務では、睡眠不足が慢性化し、健康を損ねるリスクも高まるので、体力に自信がない方にとっては、この点が大きなハードルになると言えるでしょう。

3.接客によるストレス

運転だけでなく、お客様との接客も重要な業務の一つですが、無礼な態度の乗客や酔ったお客様への対応は、精神的な負担となることがあります。
深夜の酒に酔った客に絡まれる、あるいは料金を巡るトラブルが発生することも少なくありません。
接客が得意でない人にとっては、これがストレスの原因となり、続けるのが難しい場合があります。

4.研修やサポート体制の不足

未経験者への研修やサポート体制が十分でない会社もあり、地理の知識や接客スキルを習得する前に現場に出され、営業に苦戦するケースも見受けられます。
都市部では地理に不慣れなまま働き始め、効率的に乗客を獲得できず収入に直結しないこともあります。
このような環境では、初心者がスムーズに業務に慣れるのは難しいと言えます。

5.労働環境の厳しさ

会社ごとに労働環境やノルマが大きく異なり、過度なノルマや厳しい上司との関係がストレスとなって、早期退職する人も少なくありません。
例えば、毎月の売上目標が高すぎると感じる場合、達成できず精神的な負担が増してしまいます。
職場環境が厳しい場合、仕事の続行が難しくなることがあります。

タクシー運転手の良い口コミ

1. 自由度の高さ
2. 人との出会いさ
3. 地理に詳しくなる
4. 運転技術の向上
5. 平日休みのメリット

タクシー運転手に関する良い口コミは上記の5つとなります。
それぞれの詳しい内容を見ていきましょう。

1.自由度の高さ

タクシー運転手の仕事は、自分の裁量で働ける部分が多く、自由度が高いと感じる人がいます。
例えば、勤務中の休憩時間や営業ルートを自分で決められるため、自己管理がしやすいという意見があります。
この自由さが、他の職業にはない魅力と感じる方も多いです。

2.人との出会いさ

まざまな職業や背景を持つ乗客と接することで、日々新鮮な経験ができると感じる運転手もいます。
例えば、観光客やビジネスマン、地元の常連客など、多種多様な人々との会話を楽しめる点が魅力とされています。
人と接することが好きな方にとっては、やりがいを感じられる仕事です。

3.地理に詳しくなる

日々の業務を通じて、地域の地理や道路事情に詳しくなれる点をメリットと感じる人もいます。
例えば、最適なルートを選択するスキルが向上し、プライベートでも役立つ知識が身につくとされています。
地理に詳しくなることで、業務効率も上がり、収入アップにもつながります。

4.運転技術の向上

長時間の運転や多様な道路状況に対応することで、運転技術が向上すると感じる運転手も多いです。
例えば、狭い路地での車庫入れや、渋滞時のスムーズな運転など、スキルアップを実感できる場面が多いとされています。
運転が好きな方にとっては、技術向上がモチベーションとなります。

5.平日休みのメリット

シフト制のため、平日に休みを取れることをメリットと感じる人もいます。
例えば、混雑を避けて買い物や旅行ができる、役所の手続きがスムーズに行えるなど、平日休みならではの利点があります。
この点を活かして、プライベートを充実させることができます。

タクシー会社を選ぶ際のポイント

タクシー業界でのキャリアを考える際、適切な会社選びは非常に重要です。
以下に、タクシー会社を選ぶ際に注目すべき5つのポイントを解説します。

1. 給与体系と稼ぎやすさ

タクシー運転手の給与は主に歩合制で、会社ごとに異なる給与体系となります。
高い歩合率を提示している会社でも、乗車回数や単価が低ければ十分な収入を得られない可能性があります。
自社無線の有無やタクシーアプリの導入状況、法人契約の数などが収入に影響を与えます。
また、従業員負担金（事故修理費、カード手数料など）の有無も確認が必要です。
これらの要素を総合的に考慮し、実際に稼ぎやすい環境が整っているかを見極めることが大切です。

2. 勤務シフトの種類と柔軟性

タクシー業界には主に「隔日勤務」「昼勤」「夜勤」の3種類のシフトがあります。
隔日勤務は長時間労働となる一方、まとまった休息時間が取れるメリットがあります。
昼勤や夜勤は労働時間が比較的短く、生活リズムを維持しやすいですが、収入面での差があります。
自分の生活スタイルや体力に合わせて、希望するシフトを選択できるか、また出勤時間や休日の変更に柔軟に対応してくれるかを確認することが重要です。

3. 二種免許取得のサポート体制

タクシー運転手として働くには、二種免許の取得が必要です。
会社によっては、取得費用を全額または一部負担してくれる場合があります。

さらに、取得期間中の日当や交通費の支給、入社前後の研修制度など、サポート体制は各社で異なります。
これらの支援が充実している会社を選ぶことで、未経験者でも安心して業務を開始できるでしょう。

4. 勤務地と通勤の利便性

タクシー会社は交通費が支給されない場合が多いため、自宅から営業所までの通勤手段や距離は重要なポイントです。複数の営業所を持つ会社であれば、希望する勤務地を選択できる可能性があります。
また、車通勤の可否や駐車場の有無なども確認し、日々の通勤負担を軽減できる環境かどうかをチェックしましょう。

5. 会社の社風と労働環境

長期的に働く上で、会社の社風や労働環境はとても重要です。
上司や同僚との人間関係、会社の安全管理体制、従業員へのサポート姿勢などを事前に知ることができればいいですよね。
会社説明会への参加や、実際にその会社で働く運転手からの意見を聞くことで、社風を把握する手助けとなります。
自分に合った労働環境を選ぶことで、長く安心して働くことができるでしょう。

タクシー運転手から期待できるキャリアアップ3選

タクシー運転手として働くことで得られる経験やスキルは、さらなるキャリアアップにつながる可能性を秘めています。
ここでは、タクシー運転手から期待できる3つのキャリアアップの道について解説します。

タクシー会社の管理職

タクシー会社で管理職に昇進する道は、運転手としての経験を活かす代表的なキャリアパスです。
管理職になると、運行管理や営業戦略の立案、スタッフの指導など、組織運営に携わる業務が中心になります。
運行管理者資格を取得することで、運行スケジュールの最適化や安全管理の責任者として活躍できます。
現場経験が豊富であるほど、実務に基づいた判断ができるため、会社全体の信頼を得やすくなるのもメリットですね。

乗務員教育担当者

乗務員教育担当者は、新人タクシー運転手や未経験者に対して、業務の基礎や接客スキルを指導する役割を担います。
運転手として培った経験や知識を共有する仕事であり、教育スキルが求められるためやりがいも大きいです。
例えば、新人の地理試験対策や接客トレーニングを実施し、運転手としての基本を教えることで、会社全体のサービス品質向上に貢献できます。
教育担当者は、現場と管理部門の橋渡し役となるため、業界全体のレベルアップを支える重要な役割です。

自営業のタクシー運転手への開業

タクシー運転手として一定の経験を積むと、自営業のタクシー運転手として独立する選択肢が開けます。
個人タクシーとして働くことで、働く時間や営業エリアを自由に設定できるため、独立性の高さが魅力です。
自ら顧客を獲得し、リピーターを増やすことで収益を安定させることも可能です。
ただし、経営者としての視点が必要になるため、独立に向けた準備や計画が成功の鍵となります。

まとめ：タクシー転職は後悔もあるが、なって良かったことも多い

タクシー転職には、きついと感じる理由や後悔するケースも確かに存在しますが、それ以上に転職してよかったと思える点も多くあります。自由度の高い働き方や頑張り次第で収入を伸ばせる点、年齢に関係なく続けられる職業であることなど、他の職業にはない魅力を持っています。

一方で、収入の不安定さや長時間労働といった課題もありますので、事前にしっかりと情報を集め、自分に合った環境で働ける会社を選ぶことが重要です。

タクシー運転手としての働き方が、自分のライフスタイルや目標に合うかどうかをじっくり検討し、納得のいく転職を目指してください。