トラック運転手で月収100万円は可能か？現状と高収入を目指す方法を徹底解説

「トラック運転手で月収100万円は可能なのか？」
この疑問を抱く人は少なくありません。

現実的に考えると、トラック運転手の平均月収は30〜40万円程度。
しかし、中には 月収100万円を達成するドライバーも存在 します。

では、どうすればそのレベルに到達できるのでしょうか？
過去の事例や現在の収入水準を分析し、 高収入を目指す具体的な方法 を徹底解説します。

「本当に100万円稼げるの？」
「どんな仕事を選べば高収入になれる？」
「稼ぐためのスキルや資格は？」

こういった疑問に答えながら、 現実的な戦略 をご紹介します。
これから トラック運転手として収入アップを狙いたい方は必見 です！

トラック運転手の平均月収と100万円とのギャップ

「トラック運転手で月収100万円を目指せるのか？」を考えるためには、まず 一般的な運転手の収入水準 を知ることが重要です。
ここでは、全国の平均月収データや、地域・車両ごとの収入差を詳しく解説します。

全国平均の月収データ

トラック運転手の給与は 雇用形態や業務内容 によって大きく異なります。
厚生労働省のデータをもとに、 全国の平均月収 をまとめました。

トラック運転手の平均月収（全国データ）

雇用形態	平均月収（概算）	年収換算
正社員（全体平均）	約35万円	約420万円
長距離ドライバー	約45万円	約540万円
中距離ドライバー	約38万円	約456万円
地場配送ドライバー	約30万円	約360万円
軽貨物ドライバー（個人事業主）	20万円〜50万円	240万円〜600万円

このように、 一般的なトラック運転手の月収は30万〜45万円程度 です。
長距離や特定の高単価輸送を除けば、 100万円に到達するのは極めて難しい ことが分かります。

地域・車両ごとの収入差

トラック運転手の収入は、 働く地域や運転する車両の種類 によっても大きく変わります。

地域別の平均月収（目安）

地域	平均月収	特徴
東京・神奈川	40万円〜50万円	物流拠点が多く、運賃が高め
大阪・名古屋	35万円〜45万円	関西・中部の主要物流地帯
北海道・東北	30万円〜40万円	長距離輸送が多いが単価は低め
九州・沖縄	28万円〜38万円	地場輸送が中心で給与は低め

都市部ほど収入が高い傾向 にありますが、生活コストも高いため 手取り額には注意が必要 です。

車両別の平均月収（目安）

車両種類	平均月収	特徴
大型トラック（10t）	40万円〜60万円	長距離輸送が多く高収入が狙える
中型トラック（4t〜8t）	35万円〜50万円	中距離輸送・地場輸送が中心
小型トラック（2t〜3t）	30万円〜40万円	軽貨物やルート配送が多い
軽貨物（軽バン）	20万円〜50万円	個人事業主が多く、収入差が大きい

大型トラックを運転できる免許を持っているかどうか で収入差が出やすいのがポイントです。

月収100万円との差を考察

平均月収が30万〜45万円程度であることを考えると、100万円を目指すには約2倍〜3倍の収入を得る必要があります。
そのためには、 特別な働き方やスキル、資格 を活用しなければなりません。

次のセクションでは、過去に月収100万円を達成した事例 や 現在の高収入ドライバーの実情 を詳しく見ていきましょう。

トラック運転手で月収100万円は可能か？

トラック運転手の平均月収は30万〜45万円程度ですが、一部のドライバーは 月収100万円を達成 しています。
では、過去にどのようなケースで高収入が実現したのか？
現在の収入水準と比較しながら 100万円を達成する難易度 を検証します。

過去の高収入事例とその背景

かつてトラック運転手の給与水準は 現在よりも高い 時代がありました。
特に バブル期や物流需要が急増した時期 においては、高収入ドライバーが数多く存在しました。

過去に月収100万円を達成したケース

時期	仕事内容	収入の背景
1980〜1990年代	長距離輸送（長距離フェリー輸送含む）	物流の活況により運賃が高騰
2000年代前半	引越しトラック（繁忙期特需）	バブル期の名残で単価が高め
2010年代前半	特殊貨物（冷凍・危険物）	需要が高く、運賃が上昇

この頃は 人手不足 に加え、 運賃が高騰 していたため、月収100万円を超えるドライバーが珍しくありませんでした。
また、長距離運転や特殊貨物の輸送を行うことで 高額な手当やインセンティブ を得ることが可能でした。

現在の収入水準と100万円の達成難易度

現在では 物流業界の収入構造が変化 し、月収100万円を達成するのは 非常に難しく なっています。
その理由を見ていきましょう。

現在のトラック運転手の収入状況

種類	平均月収	100万円達成の難易度
地場配送（2t・4t）	30万〜40万円	ほぼ不可能
中距離輸送（4t・大型）	35万〜50万円	極めて困難
長距離輸送（大型・トレーラー）	40万〜60万円	高度な工夫が必要
特殊貨物（危険物・冷凍車など）	50万〜80万円	条件次第で可能
個人事業主（軽貨物・チャーター便）	20万〜100万円	不安定だが可能性あり

100万円を達成するための主な課題

1. 運賃の低下
   • 運送業界の競争激化により、 運賃単価が低下 している。
   • 特に一般貨物輸送では 長時間労働をしても収入が伸びにくい 傾向。
2. 労働時間の上限
   • 2024年の「働き方改革関連法」により 時間外労働の制限 が厳しくなり、長時間稼働が難しくなる。
   • 以前のように「走れば走るほど稼げる」という時代ではない。
3. 燃料・経費の負担
   • 燃料費の高騰や維持費の増加により 利益率が低下。
   • 個人事業主の場合、 経費を差し引くと手取りが伸びにくい。

100万円を達成する現実的な方法は？

現在の収入環境を考慮すると、 月収100万円を実現するには「特別な条件」が必要 です。
次のセクションでは、 高収入を狙う具体的な戦略 を解説していきます。

トラック運転手が高収入を目指す方法

トラック運転手として 月収100万円を目指すには、通常の働き方では難しい のが現実です。
しかし、 高収入を実現するための戦略 をうまく活用すれば、収入を大幅にアップさせることは可能です。

ここでは、 資格取得・運行スタイルの工夫・報酬制度の活用・独立開業 など、高収入を狙う具体的な方法を紹介します。

大型免許・特殊免許の取得で年収アップ

トラック運転手の収入は 運転できる車両の種類 によって大きく変わります。
特に 大型免許や特殊免許を取得 することで、高収入の仕事に就くチャンスが増えます。

免許別の収入差（目安）

免許の種類	運転できる車両	平均月収	収入アップの可能性
普通免許	軽貨物（宅配・チャーター便）	20万〜50万円	△（個人事業主向け）
準中型免許	2t・4tトラック	30万〜45万円	○（地場配送など）
中型免許	4t・6tトラック	35万〜50万円	◎（中距離輸送も可能）
大型免許	10t・トレーラー	40万〜70万円	◎（長距離・高単価案件）
けん引免許	トレーラー・タンクローリー	50万〜80万円	◎（高収入案件多数）
危険物取扱者（乙種・丙種）	石油・化学薬品輸送	50万〜100万円	◎（特別手当が多い）

特に 大型免許やけん引免許を取得すれば、長距離輸送や特殊貨物輸送に従事できる ため、高収入を狙いやすくなります。
また、 危険物取扱者（乙種・丙種）やフォークリフト免許 も取得しておくと、 給与が上がる可能性が高い です。

長距離輸送や特殊貨物で高収入を狙う

高収入を狙うには、 運行スタイルの選択 も重要です。
特に 長距離輸送や特殊貨物輸送 では、高単価の仕事が多いため、収入を伸ばしやすくなります。

運行スタイル別の収入差

運行スタイル	平均月収	特徴	収入アップのポイント
地場配送（近距離）	30万〜40万円	毎日帰宅可能・固定ルートが多い	効率的な配送で残業を増やす
中距離輸送（県外）	35万〜50万円	1泊2日程度の運行が多い	長時間労働で手当を増やす
長距離輸送（全国）	40万〜70万円	1週間単位の長距離運行	走行距離に応じた歩合を狙う
特殊貨物（冷凍・危険物）	50万〜100万円	資格が必要・高単価案件が多い	特殊免許を取得し案件を増やす

長距離輸送は 労働時間が長くなるものの、手当や歩合給が増えやすい ため、高収入を目指せます。
また、 冷凍食品・危険物・重量物などの特殊貨物を扱うドライバー は、 専門性が高く希少価値があるため、高単価の案件が多い のが特徴です。

歩合制・インセンティブを最大限活用する

給与体系にも工夫をすることで、高収入を狙うことが可能です。
特に 固定給より歩合制の方が、走った分だけ収入が増えやすい ため、高収入ドライバーは歩合制を選ぶ傾向があります。

給与形態別の収入差（目安）

給与形態	平均月収	特徴
固定給（安定型）	30万〜45万円	毎月一定の給与・安定重視
固定給＋歩合給	35万〜60万円	走行距離や配送量に応じて増加
完全歩合制（フルコミッション）	40万〜100万円	走れば走るほど収入が増える

特に 大手運送会社の長距離部門や、チャーター便の仕事 は 完全歩合制のドライバーが多く、努力次第で高収入が狙える 仕組みです。

独立開業・個人事業主としての可能性

個人事業主（フリーランス）として軽貨物運送をする ことで、 月収100万円を達成するドライバーも存在 します。
ただし、 経費が増えるため、収入管理が重要 になります。

個人事業主と会社員の比較

働き方	月収目安	メリット	デメリット
会社員ドライバー	30万〜70万円	福利厚生・安定収入	収入の上限が決まりやすい
個人事業主（軽貨物・チャーター便）	20万〜100万円	収入の上限なし・自由な働き方	経費が多く安定しづらい

個人事業主になると、 案件次第で収入が大きく増減する ため、慎重な事業計画が求められます。
また、 軽貨物配送（Amazon Flex・Uber・フードデリバリー） などは、 時間単価が安い仕事も多く、100万円を安定して稼ぐのは難しい ため、 高単価案件を確保する戦略が必要 です。

高収入を目指すために必要な戦略とは？

高収入を実現するには、
✅ 免許・資格を取得して希少価値を上げる
✅ 高単価の運行スタイルを選ぶ
✅ 歩合制やインセンティブを活用する
✅ 独立開業を視野に入れる

といった 戦略的なキャリア選択 が重要になります。

月収100万円に近づくための現実的な対策

トラック運転手として 月収100万円に近づくには、現実的な戦略が必要 です。
単に「たくさん走る」だけではなく、 労働時間・業種・スキルの工夫 で収入を大きく伸ばせる可能性があります。

ここでは、 月収100万円を目指すための具体的な対策 を解説します。

労働時間と残業の影響

トラック運転手の収入は 労働時間と残業手当 に大きく左右されます。
特に、長時間運行ができるかどうか が、月収100万円を目指す上で重要な要素です。

しかし、2024年の 「働き方改革関連法（2024年問題）」 により、労働時間の制限が厳しくなりました。
これにより 「長時間働けば稼げる」 という従来の稼ぎ方が難しくなっています。

労働時間の規制と収入への影響

項目	これまで	2024年以降	影響
年間時間外労働の上限	実質なし（青天井）	960時間まで	残業手当が減少
1日の拘束時間	最大16時間	最大13時間	労働時間短縮
週の拘束時間	最大90時間	最大80時間	収入ダウンの可能性

この規制により、長時間運行による高収入を狙うのが難しくなり、別の方法で収入アップを狙う必要がある という状況になっています。

地域・業種による収入差

トラック運転手の収入は 働く地域や業種 によって大きく変わります。
同じ距離を走る仕事でも、都市部と地方では運賃が違い、運ぶ荷物の種類によっても単価が異なります。

地域別の収入差

地域	平均月収	特徴
東京・神奈川（関東圏）	40万〜50万円	物流拠点が多く、案件が豊富
大阪・名古屋（関西・中部）	35万〜45万円	工業・商業が盛んで高単価案件あり
北海道・東北	30万〜40万円	長距離輸送が多いが運賃は低め
九州・沖縄	28万〜38万円	地場配送が中心で低単価が多い

都市部ほど 輸送需要が高く、運賃が上がりやすい 傾向にあります。
そのため、地方で働くよりも都市部での仕事を選んだ方が、高収入に近づきやすい という特徴があります。

業種別の収入差

業種	平均月収	高収入を狙うポイント
一般貨物輸送（宅配・企業配送）	30万〜45万円	ルートを増やして稼働率を上げる
長距離輸送（全国・中距離）	40万〜70万円	走行距離が長いほど高収入に
冷凍・冷蔵輸送（食品・医薬品）	50万〜80万円	高単価の荷物を扱う
危険物輸送（石油・化学薬品）	50万〜100万円	危険物資格を活かして収入UP

特に 危険物・冷凍輸送は高収入の傾向 にあります。
「稼げる業種」に転職することで、収入を大幅に増やすことが可能 です。

資格・スキルの取得で収入を伸ばす

より高収入の仕事を選ぶためには、資格やスキルの取得が欠かせません。
特に 大型免許やけん引免許、危険物取扱者 などは、高単価案件を得るための必須資格になります。

収入アップにつながる資格

資格	運転できる車両・業務	取得費用	収入アップの可能性
大型免許	10tトラック・長距離輸送	30万〜40万円	◎（高単価案件多数）
けん引免許	トレーラー・タンクローリー	10万〜20万円	◎（長距離高収入案件）
危険物取扱者（乙4・丙種）	石油・化学薬品輸送	1万〜2万円	◎（危険物輸送の高単価案件）
フォークリフト免許	荷役作業	1万〜3万円	○（倉庫作業・積み込みで有利）
運行管理者	配車管理・運行管理業務	1万〜3万円	△（管理職向け）

資格を取得すれば、より高単価の案件に挑戦できる ようになります。
例えば、大型免許＋危険物取扱者を持っていると、長距離の危険物輸送で月収80万〜100万円も現実的 です。

月収100万円に近づくには？

✅ 労働時間を効率的に使い、長距離・高単価案件を狙う
✅ 収入の高い地域・業種を選んで転職を検討する
✅ 大型・特殊免許を取得し、高収入案件の幅を広げる

これらのポイントを意識すれば、現実的に月収100万円に近づくことが可能 です。
次のセクションで、 他の運送業との収入比較 を詳しく見ていきます。

トラック運転手と他職種の収入比較

トラック運転手として 高収入を目指す場合、他の運転職と比べてどのくらいの差があるのか？
バス運転手・タクシー運転手・軽貨物ドライバーと比較し、それぞれの 収入の特徴や働き方の違い を詳しく解説します。

バス運転手との違い

バス運転手は、トラック運転手より安定した収入が得られるものの、高収入を狙うのは難しい という特徴があります。

トラック運転手 vs バス運転手の収入比較

項目	トラック運転手	バス運転手
平均月収	30万〜50万円	25万〜40万円
収入の上限	50万〜100万円（長距離・特殊貨物）	35万〜50万円（観光バス・高速バス）
勤務形態	シフト制・長時間労働あり	定時勤務が多い
仕事内容	荷物の運搬・積み下ろしあり	乗客の輸送・接客が必要
資格・免許	大型免許・けん引免許など	大型二種免許
労働時間	長時間になりやすい	比較的安定

バス運転手のメリット

• 定時勤務が多く、労働時間が安定 している
• 固定給のため、収入が安定 しやすい
• 客対応が必要だが、肉体労働は少なめ

バス運転手のデメリット

• 歩合制がないため、高収入を狙うのが難しい
• 観光バスや高速バスでも月収50万円以上は少ない

タクシー運転手との違い

タクシー運転手は完全歩合制が多く、売上次第で高収入が狙える ものの、収入が不安定になりやすいという特徴があります。

トラック運転手 vs タクシー運転手の収入比較

項目	トラック運転手	タクシー運転手
平均月収	30万〜50万円	25万〜60万円
収入の上限	50万〜100万円（長距離・特殊貨物）	80万〜100万円（個人タクシー・好立地）
勤務形態	シフト制・長時間労働あり	完全歩合制が多い
仕事内容	荷物の運搬	乗客の輸送・接客
資格・免許	大型免許・けん引免許など	普通二種免許
労働時間	10〜15時間	12〜20時間（隔日勤務あり）

タクシー運転手のメリット

• 売上次第で高収入を狙える（都市部なら月収80万円以上も可能）
• 特定のルートがないため、自由度が高い
• 個人タクシーになれば収入の上限が広がる

タクシー運転手のデメリット

• 完全歩合制のため、客が少ないと収入が激減する
• 接客対応が必要で、クレームやトラブルが発生することも
• 勤務時間が長く、不規則になりやすい

結論：収入の安定を求めるならトラック運転手、リスクを取って高収入を狙うならタクシー運転手が有利。

軽貨物・宅配ドライバーとの違い

軽貨物ドライバーは個人事業主が多く、案件次第で収入が大きく変わる という特徴があります。

トラック運転手 vs 軽貨物・宅配ドライバーの収入比較

項目	トラック運転手	軽貨物・宅配ドライバー
平均月収	30万〜50万円	20万〜60万円
収入の上限	50万〜100万円（長距離・特殊貨物）	80万〜100万円（高単価ルート）
勤務形態	会社員・歩合制あり	個人事業主が多い
仕事内容	荷物の運搬（法人向けが多い）	宅配・EC配送・チャーター便
資格・免許	大型免許・けん引免許など	普通免許（AT可）
労働時間	10〜15時間	10〜16時間

軽貨物・宅配ドライバーのメリット

• 普通免許だけで始められる
• 個人事業主なら自由に仕事を選べる
• Amazon Flexやフードデリバリーなど、副業感覚でも可能

軽貨物・宅配ドライバーのデメリット

• 案件単価が低く、走らないと稼げない
• ガソリン代・車両維持費などの経費がかかる
• 繁忙期・閑散期の差が大きく、収入が安定しづらい

結論：安定した収入を得るならトラック運転手、自由度と収入の上限を求めるなら軽貨物ドライバーが有利。

どの職種が高収入を狙いやすいか？

職種	平均月収	上限	収入の安定性	労働時間	高収入の可能性
トラック運転手	30万〜50万円	50万〜100万円	比較的安定	10〜15時間	◎（長距離・特殊貨物なら可能）
バス運転手	25万〜40万円	35万〜50万円	高い	8〜12時間	△（固定給で上限が低い）
タクシー運転手	25万〜60万円	80万〜100万円	低い	12〜20時間	◎（完全歩合制で差が大きい）
軽貨物・宅配ドライバー	20万〜60万円	80万〜100万円	低い	10〜16時間	○（案件次第で高収入も可能）

💡 安定した高収入を目指すならトラック運転手の「長距離輸送」や「特殊貨物輸送」が最も現実的 です。
💡 タクシーや軽貨物は、リスクを取れば高収入を狙えるが、不安定さがネック。

次で 「トラック運転手として高収入を目指すためのキャリアプラン」 を詳しく解説します。

トラック運転手の未来と100万円を稼ぐ方法

トラック運転手として 月収100万円を稼ぐには、今後の業界の変化を理解し、適切な対策を講じることが必要 です。
特に 2024年問題 は業界に大きな影響を与え、高収入を狙うドライバーにとっては 戦略の見直しが不可欠 になります。

ここでは、2024年問題の影響・高収入を狙う行動プラン・情報収集とスキルアップの重要性 を解説します。

2024年問題と今後の収入への影響

2024年問題とは？

2024年4月から施行された 「働き方改革関連法」 により、トラック運転手の労働時間が制限され、 時間外労働が年間960時間までに制限 されました。
これにより、 長時間労働による稼ぎ方ができなくなる 可能性が高くなります。

2024年問題による収入への影響

項目	これまで	2024年以降	影響
年間時間外労働の上限	制限なし（青天井）	960時間まで	残業手当が減少
1日の拘束時間	最大16時間	最大13時間	労働時間短縮
週の拘束時間	最大90時間	最大80時間	収入ダウンの可能性
長距離輸送	走れば稼げる	走れる距離が短縮	収入低下リスク

🚛 長距離ドライバーほど影響が大きく、月収が下がる可能性が高い。
🚛 短距離・地場配送は影響が少ないが、元々収入が低めのため高収入は難しい。
🚛 歩合制・インセンティブの活用や、収入の高い業種への転換が求められる。

稼げるドライバーになるための行動プラン

高収入を維持・向上させるためには、 今後の業界変化に適応する戦略 が必要です。
以下の 行動プランを実践することで、収入を伸ばす可能性が高くなります。

① 収入の高い業種へ転職・スキルアップ

高収入を狙える業種	収入目安（月収）	特徴	必要な資格
危険物輸送（石油・化学薬品）	50万〜100万円	特殊輸送で単価が高い	大型免許・危険物取扱者
冷凍・冷蔵輸送（食品・医薬品）	50万〜80万円	高単価で安定した需要	大型免許
トレーラー・タンクローリー輸送	60万〜100万円	けん引免許が必須	大型＋けん引免許
個人事業主（軽貨物・チャーター便）	20万〜100万円	収入の幅が広い	普通免許

🚀 大型・特殊免許を取得し、高単価の仕事を狙うことが収入アップのカギ！
🚀 低単価の地場配送や、単純な長距離輸送より、専門性のある輸送を目指すのがポイント！

② 企業選びを工夫する

企業によって給与体系や福利厚生が異なるため、 高収入が得られる会社を選ぶことも重要 です。
特に 大手運送会社や高単価の仕事を請け負う企業 では、待遇が良い傾向にあります。

収入の高い企業の特徴

✅ 固定給＋歩合給の割合が高い（例：長距離＋インセンティブ）
✅ 特殊輸送を扱っている（危険物・冷凍・重量物など）
✅ 労働時間を守りつつ、効率的に稼げる環境が整っている

💡 高収入の仕事は、待遇の良い企業や高単価案件を扱う会社に集中！
💡 企業の選び方次第で、月収の上限が大きく変わる！

③ 独立・個人事業主としての可能性を検討

トラック運転手として 会社に雇われるのではなく、個人事業主として独立する道もある。
特に 軽貨物配送（Amazon Flex・Uber・チャーター便） などは、独立すれば収入の上限を広げやすい。

🚛 個人事業主のメリット

• 仕事を自由に選べる（高単価案件に絞れる）
• 収入の上限がなく、努力次第で100万円も可能

⚠️ 個人事業主のデメリット

• 案件が不安定で収入が変動しやすい
• ガソリン代・車両維持費などの経費負担が大きい

💡 収入を安定させるには、リスク管理や契約先の確保が必須！

情報収集とスキルアップの重要性

トラック運転手として 高収入を得るためには、最新の業界情報を把握し、スキルアップを継続することが不可欠 です。

情報収集が重要な理由

✅ 運賃の相場や、収入の高い業種を知ることができる
✅ 待遇の良い企業や高単価の案件を見つけられる
✅ 業界の変化に素早く適応し、収入を伸ばせる

スキルアップが収入に直結する理由

✅ 大型・けん引・危険物などの資格を取得すれば、高単価の仕事ができる
✅ 運行管理・物流管理などの知識をつければ、管理職や独立の道が広がる

💡 情報収集とスキルアップを継続することで、100万円に近づくチャンスが増える！

100万円を稼ぐための最適な戦略とは？

✅ 2024年問題に対応し、高収入を維持するための計画を立てる
✅ 危険物輸送やトレーラーなど、高単価の仕事にシフトする
✅ 高収入を得られる企業や案件を選び、歩合給を最大限活用する
✅ 独立・個人事業主としての可能性を探り、収入の上限を広げる
✅ 最新情報を収集し、スキルアップを続けることで競争力をつける

🚀 戦略的にキャリアを選択すれば、トラック運転手でも月収100万円は十分に可能！

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まとめ

トラック運転手として 月収100万円を達成することは非常に難しい のが現実です。

一般的なトラック運転手の月収は 30万〜50万円程度 であり、長距離輸送や特殊貨物輸送を選んでも 80万円前後が上限 となるケースがほとんどです。

また、2024年問題の影響 で労働時間の上限が厳しくなり、長時間労働で稼ぐ従来の方法は今後さらに難しくなる ことが予想されます。

【月収100万円のハードルが高い理由】

✅ 労働時間の制約により、長時間働いて稼ぐ方法が困難
✅ 一般貨物輸送では運賃が低く、走行距離を伸ばしても限界がある
✅ 歩合制やインセンティブがあっても、100万円に届くケースは少ない
✅ 個人事業主で軽貨物配送をしても、経費を差し引くと100万円の手取りは困難

【高収入を狙うには？】

月収100万円を目指すには、普通の働き方では到達不可能 です。
✅ 危険物輸送やトレーラー輸送など、高単価案件を狙う
✅ 独立・個人事業主として、収入の上限を広げる
✅ 最新情報を収集し、収入の高い業種・企業を見極める

💡 しかし、それでも安定的に100万円を稼ぐのはごく一部の人に限られる。
💡 トラック運転手で高収入を目指すなら、100万円ではなく「現実的な高収入」を目標にするのが現実的。

最後までお読みいただきありがとうございます。
この記事が参考になれば幸いです。